Produsen Mobil Pangkas Fitur Canggih, Ini Penyebabnya

Produsen Mobil Bergerak Memasukkan Fitur Canggih yang Lebih Banyak dan Lebih Baik Selama Beberapa Dekade.

Produsen mobil pangkas fitur canggih akibat krisis chip semikonduktor. (TRT World)

Nusantaratv.com - Dunia industri masih dilanda krisis chip semikonduktor. Beberapa produsen otomotif terpaksa memangkas sejumlah fitur canggih yang pengoperasiannya membutuhkan kerja chip semikonduktor.

Mengutip Automotive News, Jumat (7/5/2021), krisis chip semikonduktor mulai terasa dampaknya pada akhir tahun lalu, di mana sejumlah pabrikan otomotif menghentikan operasi untuk beberapa model mobil teranyar mereka.

Akibat kekurangan pasokan chip semikonduktor yang makin parah dalam lima bulan terakhir, produsen mobil semakin kreatif untuk menjaga setidaknya beberapa produksi tetap berjalan, demikian juga penjualan.

Nissan, misalnya, mereka tidak menyertakan sistem navigasi dari ribuan kendaraan yang biasanya dilengkapi fitur tersebut. Ram tidak lagi menawarkan 1500 pikap dengan kaca spion 'cerdas' yang memantau blind spot

Begitu juga dengan Renault. Mereka telah berhenti menawarkan layar digital besar di belakang roda kemudi pada crossover Arkana dengan alasan untuk menghemat chip.

Krisis ini merupakan ujian bersejarah bagi industri otomotif berusia seabad saat mencoba mempercepat peralihan ke kendaraan listrik yang lebih cerdas.

Selama beberapa dekade, produsen mobil bergerak dengan mantap untuk memasukkan fitur-fitur canggih yang lebih banyak dan lebih baik, namun saat ini mereka menghapus beberapa di antaranya, setidaknya untuk sementara, demi menyelamatkan penjualan mereka.

Baru pekan lalu, BMW, Honda dan Ford Motor semua mengalami masalah yang memburuk karena kekurangan chip. Kegagalan untuk mengamankan pasokan penting adalah kemunduran besar-besaran jangka pendek, di mana jutaan penjualan kendaraan akan hilang tahun ini, dan merupakan pertanda buruk untuk masa depan karena persaingan dari perusahaan internet dan elektronik konsumen yang paham teknologi semakin meningkat.

Ketua Taiwan Semiconductor Manufacturing Co., Mark Liu, mengingatkan jika krisis masih jauh dari selesai. Perusahaannya, yang merupakan pembuat chip paling canggih di dunia dan akan sangat penting untuk resolusi apa pun, akan mulai memenuhi persyaratan minimum klien otomotif pada Juni, tetapi memperkirakan kekurangan chip mobil dapat berlangsung hingga awal 2022.

Produsen mobil tidak bisa begitu saja menunggu. Salah satu reaksi terhadap kekurangan tersebut adalah dengan mengalokasikan komponen langka ke kendaraan yang lebih menguntungkan dan lebih laris dengan mengorbankan model lain, sesuatu yang dilakukan oleh pabrikan seperti Renault dan Nissan.

Produsen mobil juga membangun kendaraan dengan lebih sedikit teknologi. Peugeot akan kembali ke spedometer analog kuno untuk 308 hatchback-nya, daripada menggunakan versi digital yang membutuhkan chip yang sulit ditemukan.

Sedangkan General Motors mengatakan pihaknya membangun beberapa truk pickup Chevrolet Silverado tanpa modul ekonomi bahan bakar tertentu, dengan biaya sekitar 1 mil (1,6 km) per galon (4,5 liter).

like
dislike
love
funny
angry
sad
wow
Login dengan
LIVE TV & NETWORK