ARIIC 318GT-S, Maxi-Scooter China yang Siap Tantang Honda Forza dan Yamaha XMax

Nusantaratv.com - Persaingan pasar maxi-scooter semakin menarik dengan kehadiran ARIIC 318GT-S, skuter matik (skutik) touring asal China yang menawarkan mesin lebih besar, tenaga kompetitif, serta sederet fitur modern. 

Dilansir dari RideApart, Senin (12/10/2026), model ini berpotensi menjadi penantang Honda Forza 350 dan Yamaha XMax 300, dua maxi-scooter Jepang yang telah lebih dulu dikenal di pasar global.

Namun, ada satu hal yang membuat ARIIC 318GT-S perlu dicermati. Meski spesifikasinya terlihat menjanjikan di atas kertas, informasi visual yang terbatas dan belum banyaknya pengujian independen membuat kemampuan sebenarnya masih perlu dibuktikan.

ARIIC Bukan Sekadar Pendatang Baru

Sekilas, ARIIC mungkin terdengar asing bagi sebagian penggemar otomotif. Namun, merek asal China ini memiliki dukungan perusahaan manufaktur yang telah berpengalaman.

ARIIC didirikan pada 2015 oleh Jinlang Science and Technology, perusahaan China yang telah berkiprah sejak 1998. Sebelum mengembangkan sepeda motor secara utuh, Jinlang lebih dahulu memproduksi mesin skuter dan kendaraan segala medan atau ATV.

Perusahaan tersebut mengklaim memiliki kapasitas produksi tahunan mencapai 800.000 mesin dan 300.000 sepeda motor. Angka ini menunjukkan bahwa Jinlang bukan pemain kecil di industri manufaktur kendaraan roda dua.

Kini, ARIIC mencoba memperkuat posisinya melalui 318GT-S, versi pengembangan dari maxi-scooter touring 318GT.

Mesin 369cc, Tenaga Diklaim Lampaui Rival Jepang

Salah satu pembaruan utama ARIIC 318GT-S terletak pada sektor mesin. Jika 318GT sebelumnya menggunakan mesin 330cc, versi terbaru ini mengandalkan mesin satu silinder berkapasitas 369cc, berpendingin cairan, dan dilengkapi poros penyeimbang ganda.

Mesin tersebut diklaim mampu menghasilkan tenaga sekitar 33,5 hp dengan torsi 28,2 lb-ft. Peningkatan kapasitas dan tenaga ini diharapkan membuat akselerasi lebih responsif, perjalanan jarak jauh lebih nyaman, serta kemampuan menyalip di jalan raya semakin baik.

Sebagai perbandingan, Honda Forza 350 menghasilkan tenaga sekitar 29 hp, sedangkan Yamaha XMax 300 berada di kisaran 27 hp.

Jika mengacu pada angka yang diklaim masing-masing produsen, ARIIC 318GT-S memiliki keunggulan tenaga puncak dibandingkan kedua rivalnya tersebut.

Meski demikian, tenaga di atas kertas belum tentu menggambarkan performa secara keseluruhan. Karakter mesin, respons akselerasi, kenyamanan, efisiensi bahan bakar, dan kualitas penyempurnaan kendaraan tetap menjadi faktor penting dalam penggunaan sehari-hari.

Fitur Melimpah, dari Kaca Depan Elektrik hingga Kamera Ganda

Selain mengandalkan mesin lebih besar, ARIIC 318GT-S menawarkan sejumlah fitur yang menarik untuk sebuah maxi-scooter touring.

Perlengkapannya mencakup kaca depan yang dapat diatur secara elektrik, grip setang berpemanas, serta suspensi belakang dengan pegas udara ganda. Fitur keselamatan yang disematkan meliputi sistem pengereman ABS dan kontrol traksi.

Pengendara juga mendapatkan layar TFT dengan dukungan konektivitas, serta kamera depan dan belakang untuk merekam perjalanan.

Fitur lainnya adalah sistem yang menampilkan pandangan samping ketika lampu sein diaktifkan. Teknologi semacam ini menyerupai sistem pemantauan area samping pada sejumlah mobil modern.

Meski menawarkan tambahan visibilitas, efektivitas dan kenyamanan penggunaan sistem tersebut pada kendaraan roda dua masih perlu dinilai melalui pengujian langsung.

Kombinasi fitur itu membuat ARIIC 318GT-S terlihat cukup kompetitif, terutama bagi konsumen yang menginginkan skutik touring dengan perlengkapan modern tanpa harus langsung memilih merek Jepang yang sudah mapan.

Harga di China Sekitar Rp69 Jutaan

Harga menjadi salah satu daya tarik utama ARIIC 318GT-S. Di pasar domestiknya, skutik ini diluncurkan dengan banderol 25.980 yuan atau sekitar Rp69,4 jutaan (dengan kurs Rp2.675 per yuan).

Nilai ini merupakan konversi perkiraan dan belum memperhitungkan pajak, biaya distribusi, maupun komponen harga lainnya di negara tujuan.

Meski terlihat menarik, harga tersebut masih merupakan banderol pasar China. Informasi mengenai harga dan ketersediaan ARIIC 318GT-S di Eropa belum dikonfirmasi.

Belum ada pula kepastian mengenai peluang pemasaran model ini di Indonesia. Karena itu, harga domestik China belum bisa dijadikan patokan untuk memperkirakan banderolnya jika kelak masuk ke pasar Tanah Air.

Masih Ada Tanda Tanya soal Produk Final

Di balik spesifikasi yang menjanjikan, ARIIC 318GT-S masih menyisakan sejumlah pertanyaan. Salah satunya adalah terbatasnya foto produk yang memperlihatkan detail kendaraan secara jelas.

Sebagian besar materi promosi yang beredar disebut masih berupa gambar beresolusi rendah atau visual yang telah ditingkatkan secara digital. Kondisi ini membuat calon konsumen dan pengamat otomotif belum leluasa menilai detail desain maupun kualitas pengerjaannya.

Terbatasnya materi visual bukan berarti motor tersebut tidak nyata. Terlebih, model pendahulunya, ARIIC 318GT, telah dipasarkan secara internasional. 

Namun, informasi yang tersedia saat ini belum cukup untuk memberikan penilaian menyeluruh terhadap versi 318GT-S.

Pengujian independen juga diperlukan untuk mengetahui apakah tenaga mesin, kenyamanan suspensi, fitur elektronik, dan kualitas perakitannya benar-benar sesuai dengan klaim yang ditawarkan.

Mampukah Menantang Honda dan Yamaha?

Secara spesifikasi, ARIIC 318GT-S memiliki modal untuk meramaikan persaingan maxi-scooter kelas menengah. Mesin 369cc, klaim tenaga 33,5 hp, fitur touring modern, serta harga domestik yang kompetitif menjadi kombinasi menarik.

Namun, menantang Honda Forza 350 dan Yamaha XMax 300 tidak cukup hanya dengan menawarkan kapasitas mesin lebih besar atau daftar fitur lebih panjang. 

Konsistensi kualitas, daya tahan, kenyamanan berkendara, layanan purnajual, dan ketersediaan suku cadang juga berperan besar dalam membangun kepercayaan konsumen.

Untuk saat ini, ARIIC 318GT-S layak diperhatikan sebagai calon penantang baru dari China. Namun, sebelum kemampuan sebenarnya teruji di jalan raya dan informasi produknya semakin lengkap, spesifikasi menarik tersebut masih perlu disikapi dengan optimisme yang terukur.