GARASI NUSANTARA: Bongkar Habis Mitsubishi Destinator: Senyaman MPV, Segagah SUV, Layak Dibeli di 2026?

Nusantaratv.com - Mitsubishi Destinator menjadi salah satu SUV keluarga yang menarik perhatian di kelasnya. Mobil ini menawarkan tampilan SUV yang gagah, tetapi tetap mengedepankan kenyamanan layaknya MPV 7-seater.

Dengan konsep tersebut, Mitsubishi Destinator hadir untuk bersaing di segmen SUV keluarga yang dihuni sejumlah model, salah satunya Toyota Innova Zenix.

Lantas, seperti apa rasa berkendara dan kenyamanan yang ditawarkan Mitsubishi Destinator? Apakah SUV 7-seater ini benar-benar layak dipertimbangkan untuk dibeli pada 2026?

Eksterior Gagah, DNA Mitsubishi Terasa Kuat

Dari sisi desain, Mitsubishi Destinator tampil sangat kental dengan karakter SUV. Sekilas, desainnya memang mengingatkan pada Mitsubishi XForce, terutama dari garis bodi dan bahasa desain yang digunakan.

Namun, Mitsubishi menegaskan Destinator bukan sekadar XForce yang dibuat lebih panjang. Mobil ini memiliki basis dan karakter berbeda. Destinator dikembangkan dari platform yang disempurnakan dengan konsep SUV keluarga.

Di bagian depan, Destinator mengusung desain lampu berbentuk T-shape yang sudah menggunakan LED. Lampu sein juga sudah LED. Sementara pada varian tertinggi, yakni Ultimate Premium, terdapat sejumlah aksen silver yang memperkuat kesan premium.

Lampu kabutnya juga sudah menggunakan teknologi LED projector. Sementara grille depan mengadopsi bahasa desain Mitsubishi terbaru melalui konsep Dynamic Shield.

Tampilan grille tersebut memberikan kesan kokoh dan agresif. Di bagian depan juga terdapat sejumlah elemen berbentuk honeycomb yang memperkuat karakter sporty.

Mitsubishi Destinator turut dibekali fitur ADAS (Advanced Driver Assistance System). Meski demikian, sistem bantuan berkendara yang tersedia memiliki sejumlah catatan karena belum selengkap beberapa rivalnya.

Selain ADAS, terdapat kamera 360 derajat dan empat sensor parkir. Fitur tersebut cukup membantu mengingat dimensi Destinator tergolong besar.

SUV ini memiliki panjang sekitar 4.680 mm, lebar 1.840 mm meter, dan tinggi 1.780 mm. Secara posisi, Destinator berada di antara Mitsubishi Xpander dan Pajero Sport.

Namun menariknya, dari sisi kenyamanan, karakter berkendaranya justru terasa sangat mengedepankan kenyamanan keluarga.

Samping Kekar dengan Pelek 18 Inci

Beralih ke bagian samping, bahasa desain Mitsubishi kembali terlihat jelas. Garis bodinya memang memiliki kemiripan dengan XForce, tetapi Destinator bukanlah XForce yang dipanjangkan.

Mobil ini memiliki karakter dan platform tersendiri, sementara kemiripan lebih banyak terlihat pada bahasa desainnya. Mitsubishi Destinator juga dilengkapi roof rail yang dapat dimanfaatkan untuk membawa berbagai perlengkapan tambahan.

Aksen silver kembali hadir di bagian bawah bodi dan berpadu dengan overfender berwarna hitam. Kombinasi tersebut membuat tampilan Destinator terlihat lebih kokoh sebagai sebuah SUV.

Untuk kaki-kaki, varian ini menggunakan pelek two-tone berukuran 18 inci dengan ban 225/55 R18. Suspensi depannya menggunakan model MacPherson Strut.

Sebagai SUV berpenggerak roda depan atau FWD, karakter suspensinya terasa cukup nyaman ketika melewati jalan yang tidak rata. Mobil juga tidak terasa terlalu limbung dan bantingan suspensinya tidak terlalu keras.

Sistem pengereman juga sudah menggunakan cakram pada roda depan dan belakang. Pada bagian spion terdapat lampu sein LED sekaligus kamera untuk sistem kamera 360 derajat.

Bagian Belakang Tampil Elegan

Desain bagian belakang Destinator juga tidak kalah menarik. Garis hitam pada bodi dibuat seolah menyambung dari bagian depan hingga belakang sehingga memberikan kesan lebih lebar dan solid.

Bagian atas belakang memiliki bentuk yang menyerupai spoiler, meski sebenarnya elemen tersebut merupakan bagian dari desain bodi. Destinator sudah dilengkapi high mount stop lamp, wiper belakang, rear defogger, serta antena model shark fin.

Salah satu detail yang menarik adalah tulisan "Destinator" berwarna abu-abu. Finishing tersebut membuat tampilan belakang terlihat lebih elegan dibanding penggunaan aksen krom berlebihan.

Varian yang diuji merupakan tipe Ultimate Premium, sehingga terdapat emblem khusus di bagian belakang. Di bagian bawah terdapat aksen silver dan empat sensor parkir. Kamera 360 derajat juga ditempatkan di area atas pelat nomor.

Bagasi Luas, Kursi Baris Ketiga Tetap Bisa Dipakai

Mitsubishi Destinator sudah menggunakan pintu bagasi elektrik yang membuat akses ke ruang penyimpanan menjadi lebih praktis.

Ketika kursi baris ketiga dilipat, kapasitas bagasinya terasa sangat luas. Bahkan ketika kursi baris ketiga digunakan, masih tersedia ruang untuk membawa barang. Di sisi kanan dan kiri juga terdapat ruang penyimpanan tambahan. Tool kit dan dongkrak ditempatkan di area khusus.

Menariknya, Mitsubishi masih menyediakan ban cadangan yang ditempatkan di bawah mobil. Ban tersebut memang berjenis space saver, tetapi keberadaannya tetap menjadi nilai tambah karena sejumlah mobil baru mulai menghilangkan ban cadangan.

Baris Ketiga Bukan Sekadar Formalitas

Salah satu daya tarik utama Mitsubishi Destinator adalah konfigurasi tujuh penumpangnya. Berbeda dari sejumlah SUV 7-seater yang menjadikan baris ketiga hanya sebagai tempat duduk darurat, Destinator menawarkan ruang yang relatif layak untuk penumpang dewasa.

Akses menuju baris ketiga juga cukup mudah karena kursi baris kedua sudah memiliki mekanisme one-touch tumble.

Dengan tinggi penumpang sekitar 174 cm, ruang di baris ketiga memang tidak bisa disebut sangat luas. Namun, secara keseluruhan masih cukup nyaman untuk orang dewasa, terutama untuk perjalanan bersama keluarga.

Headroom juga masih tersedia, meski terasa lebih terbatas dibanding baris kedua. Untuk perjalanan jauh seperti Jakarta-Jogja, Jakarta-Surabaya, hingga perjalanan menuju Bali, konfigurasi tujuh penumpang Destinator tergolong menarik karena baris ketiganya masih dapat digunakan secara lebih manusiawi.

Fasilitas di baris ketiga juga cukup lengkap. Tersedia seat belt, cup holder, door handle, hingga kisi-kisi AC di plafon. Untuk kebutuhan pengisian daya, tersedia port USB Type-A dan Type-C di bagian belakang.

Baris Kedua Sangat Lega

Kenyamanan semakin terasa ketika berpindah ke baris kedua. Dengan posisi kursi paling belakang dan tinggi badan sekitar 174 cm, ruang kaki masih sangat lega. Bahkan tersedia ruang sekitar delapan hingga sembilan jari.

Kaki juga masih dapat diselipkan ke bawah kursi depan sehingga posisi duduk terasa lebih santai. Sandaran kursi baris kedua dapat direbahkan, meski sudutnya tidak terlalu jauh. Jadi, penumpang tetap mendapatkan posisi duduk yang nyaman tanpa bisa merebahkan kursi hingga mendekati posisi tidur.

Salah satu fitur menariknya adalah meja lipat yang dapat digunakan untuk menaruh makanan atau minuman. Terdapat pula cup holder dan kantong penyimpanan.

Untuk sistem AC belakang, penumpang dapat mengatur besar-kecil hembusan udara, tetapi belum dapat mengatur temperatur secara independen. Selain itu, tersedia port charger Type-A dan Type-C.

Dengan konfigurasi seperti ini, Destinator sebenarnya cukup menarik jika Mitsubishi menghadirkan opsi captain seat pada baris kedua. Konfigurasi tersebut berpotensi membuat pengalaman berkendara semakin premium.

Di bagian atas tersedia kisi-kisi AC, grab handle, hook, serta lampu baca LED dengan warna cahaya yang tidak terlalu menyilaukan. Yang menarik, varian ini juga sudah dibekali panoramic sunroof yang memberikan kesan kabin lebih lapang.

Untuk keselamatan, Mitsubishi Destinator memiliki enam airbag yang tersebar di bagian depan dan sisi kabin.

Kabin Depan Mirip XForce

Masuk ke area pengemudi, nuansa desainnya kembali mengingatkan pada Mitsubishi XForce. Namun, fitur yang ditawarkan cukup lengkap untuk sebuah SUV keluarga. Salah satu yang menonjol adalah head unit berukuran 12,3 inci yang sudah mendukung Android Auto dan Apple CarPlay.

Untuk sistem audio, Mitsubishi membekali Destinator dengan Yamaha Sound System 8 speaker. Kehadiran sistem audio ini menjadi salah satu nilai tambah karena kualitas suara yang dihasilkan terasa lebih premium.

Di konsol tengah terdapat fitur Auto Hold, electronic parking brake, serta pengaturan mode berkendara. Mitsubishi Destinator memiliki lima pilihan drive mode, yakni Normal, Wet, Gravel, Tarmac, dan Mud.

Pilihan mode tersebut memungkinkan pengemudi menyesuaikan karakter kendaraan dengan kondisi jalan yang dihadapi.

Simak informasi dan keseruan selengkapnya dalam program "GARASI NUSANTARA" pada video berikut.